Wagons Couverts Standard G3

Ech. 1 – Spur 1  – Scale 1  (1/32^e)

Ces wagons ont été mis en service à partir de 1948. Ils font partie des premiers wagons neufs utilisés lors de la reconstruction du réseau SNCF. Aptes au service RIV-Europ dès les années 50, leur carrière c’est terminée à la fin des années 80. Des exemplaires ont continué à être utilisés dans les cours de gare et de nombreux exemplaires sont préservés.

Les variantes construites sont :
– Standard A et C
– Standard B « Murphy » avec la toiture emboutie à deux pentes
– Standard Fa « Primeur »  avec des volets d’aération supplémentaires

Les modèles construits suivant les décorations ép. III, IV, V.
Construction très détaillée : tout laiton, essieux suspendus montés sur roulements à billes avec roues FS/NEM/PUR, boyaux de frein souples.

Diese Wagen waren ab 1948 im Einsatz. Sie gehören zu den ersten neuen Wagen, die beim Wiederaufbau des SNCF-Netzes verwendet wurden. Seit den 1950er Jahren waren sie für den RIV-Europ-Verkehr geeignet, ihre Karriere endete Ende der 1980er Jahre. Einige Exemplare wurden weiterhin auf Bahnhofsgeländen verwendet, viele sind erhalten geblieben.

Es wurden folgende Varianten gebaut:
– Standard A und C
– Standard B „Murphy” mit einem gepressten doppelt geneigten Dach
– Standard Fa „Primeur” mit zusätzlichen Lüftungsklappen

Hochdetaillierte Konstruktion: komplett aus Messing, kugelgelagerte Pendelachsen mit FS/NEM/PUR räder, flexible Bremsschläuche.

These wagons were in service from 1948 onwards. They were among the first new cars used during the reconstruction of the SNCF network. Suitable for RIV-Europ service from the 1950s onwards, their career came to an end in the late 1980s. Some units continued to be used in station yards and many wagons have been preserved.

The variants built were:
– Standard A and C
– Standard B “Murphy” with a pressed double-sloped roof
– Standard Fa “Primeur” with additional ventilation flaps

Highly detailed construction : completely made of brass, suspended axles with ball bearings and FS/NEM/PUR wheels, flexible brake hoses.