Locomotives
SNCF BB 7200 – BB 15000 – BB 22200
BB 7003 – BB 20011
NS 1600 – NS 1800

Echelle 1 – Spur1 –  (1/32^e)

Fiche descriptive et bon de commande
Beschreibungsblatt und Bestellformular

  Icônes de la polyvalence ferroviaire française, leur silhouette racée inspirée des CC6500 du designer Paul Arzens et leur performance en font de véritables symboles de la modernité ferroviaire des années 1970-80. Surnommées « Nez Cassés », elles ont façonné le paysage ferroviaire français et néerlandais, elles incarnent la fiabilité et la puissance du savoir-faire. Capables d’évoluer sous 1,5 kV continu ou 25 kV alternatif, elles ont assuré pendant plus de quarante ans aussi bien les trains de marchandises que les rapides voyageurs. Leur image familière rappellent aux passionnés l’âge d’or du rail.

Les versions proposées couvrent les périodes de 1975 à 2010 des locomotives SNCF BB7200, BB15000, BB22200, des NS 1600/1800 ainsi que des prototypes BB7003 et BB20011.

Construction intégralement en laiton, motorisation moteur FAULHABER, transmission réversible. Livrés avec décodeur son ZIMO son Hi-Fi.

Als Symbole für die Vielseitigkeit der französischen Eisenbahn sind sie mit ihrem stilvollen Design, das von den CC6500-Lokomotiven von Paul Arzens inspiriert ist, und ihrer Leistungsfähigkeit zu wahren Symbolen für die Modernität der Eisenbahn in den 1970er- und 1980er-Jahren geworden. Mit ihrem Spitznamen „gebrochene Nasen” prägten sie das Bild der französischen und niederländischen Eisenbahnlandschaft und stehen für Zuverlässigkeit und die Kraft des Fachwissens. Sie können mit 1,5 kV Gleichstrom oder 25 kV Wechselstrom betrieben werden und werden seit mehr als vierzig Jahren sowohl für Güterzüge als auch für Hochgeschwindigkeits-Personenzüge eingesetzt. Ihr vertrautes Bild erinnert Eisenbahnfans an die goldene Ära der Eisenbahn.

Die angebotenen Versionen decken die Zeiträume von 1975 bis 2010 der Lokomotiven SNCF BB7200, BB15000, BB22200, NS 1600/1800 sowie der Prototypen BB7003 und BB20011 ab.

Komplett aus Messing gefertigt, FAULHABER-Motor, umkehrbares Getriebe. Integrierter ZIMO Hi-Fi-Sounddecoder.

Icons of French railway versatility, their stylish design inspired by Paul Arzens’ CC6500 locomotives and their performance make them true symbols of railway modernity in the 1970s and 1980s. Nicknamed “broken noses,” they shaped the French and Dutch railway landscape and embody reliability and the power of expertise. Capable of operating at 1.5 kV DC or 25 kV AC, they have been used for more than forty years to pull both freight trains and high-speed passenger trains, and their familiar image reminds enthusiasts of the golden age of the rail.

The versions offered cover the periods from 1975 to 2010 of the SNCF BB7200, BB15000, BB22200, NS 1600/1800 locomotives, as well as the BB7003 and BB20011 prototypes.

Entirely brass construction, FAULHABER motor, reversible transmission. Integrated ZIMO Hi-Fi sound decoder.